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柴油发电机组并机系统具有远程启动发电机组、自动并机、自动按比率分配有功功率、自动增机解列待机停机及发电机故障显示、保护等多种功能。本系统要实现对电站的频率、并联运行机组间的有功功率分配进行自动调节,发电机组,使之在给定的允许范围之内;并通过操作来实现电站并机运行机组间的有功功率的转移,以便切换机组或卸载停机。该系统不但能减少值班人员的操作强度,并且能保持电网频率为额定值、提高供电质量且机组间负荷分配均衡以提高机组的负荷率,从而提高电站运行的稳定性及经济性。
康亮机电发电机组厂家就给大家讲讲柴油发电机组并机的几种模式,列举如下:
柴油发电机组并机模式有以下几种:
1、手动并机:采用灯光或同步表指示,该方法一般用于机械调速的老式柴油发电机组;
2、半自动并机:自动并机,手动解列,一般用于工厂主用或备用电源;
3、全自动并机:市电停电,启动2台或多台发电机组,并机后向负荷供电,市电恢复,自动解列,机组自动停机,一般用于楼宇的备用电源;
4、调峰并机:机组的并机运行数量根据负荷的大小变化,自动加减。
公司有着高科技的生产车间和各种进口检测设备,拥有专业技术精良的企业团队,解决客户的后顾之忧。
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柴油发电机冒黑烟的原因是什么?
①气缸内充气不足或漏气压缩不良,**负荷作业;
②燃油供给系统工作不正常,如喷油器滴油、压力低、雾化不良、喷油泵供油量大、供油时间过早过晚、供油凸轮磨损。供油提前角是指喷油泵一缸柱塞开始供油时,该缸活塞距压缩上止点的曲轴转角。供油提前角过小即供油时间过晚,气缸内的速燃期在压缩上止点以后较远处发生,气缸内的压力将降低,造成柴油机功率下降、油耗增加、起动困难、冒黑烟等现象并列引起柴油机过热;如果供油提前角过大即供油时间过早,气缸内的速燃期在压缩上止点以前发生,气缸内的压力很高,工作粗暴,造成柴油机功率下降、油耗增加、敲缸、起动困难、冒白烟等现象。供油时间恰当,才能保证气缸内的压力升高速度和压力都比较适中,使柴油机获得功率、耗油率。
③燃烧室烧损,失去正常作用,造成燃油与空气混合不良。
发动机运转中冒黑烟的原因
1、由于保养不当,空气滤清器堵塞而充气不足,燃烧不完全。
2、气门间隙调整不当,排气不净和充气不足,燃烧不完全。
3、由于压缩不良,混合不好而燃烧不完全。
4、供油提前角不对,或喷射质量不佳,混合不好而燃烧不完全。
5、排气管和消声器堵塞,排气不将而充气不足,燃烧不完全。
6、因轻度烧瓦或粘缸,发动机内部负荷过大,或长期**负荷工作,混合气过浓,湘潭发电机,氧气不足,燃烧不全。出现喷油压力过高或过低现象时,应将喷油器拆开清洗,静音发电机好吗,并进行相应的调试和修理。喷油压力调整得过高或过低,都会导致柴油机工作不稳定和功率不足,甚至导致燃烧室及活塞等零件的早期磨损。一般来说,喷油压力如果调整过低将使得喷油的雾化质量大大降低,柴油消耗量增加,且不易起动柴油机。即使能起动,因柴油机燃烧不完全,排气管会一直冒黑烟,喷油嘴针阀也容易积炭。如果喷油压力调整过高,则易引起柴油机在工作时产生敲击声,并使功率下降,同时也容易使喷油泵柱塞偶件及喷油器早期磨损,有时还会把高压管胀裂。
公司有着高科技的生产车间和各种进口检测设备,拥有专业技术精良的企业团队,解决客户的后顾之忧。